Stone Ocean Freight ได้มาถึงจุดสูงสุดใหม่แล้ว! ทะยาน 500 เปอร์เซ็นต์ !

Sep 10, 2021

ฝากข้อความ

ระเบิด! ราคาขนส่งทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นจนไปถึงราคาที่คิดไม่ถึง

ในเดือนมกราคม 2020 ราคาขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40-ฟุตจากท่าเรือหนิงโปในจีนไปยังลอสแองเจลิสในสหรัฐอเมริกามีมูลค่ามากกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2021 ราคาเพิ่มขึ้นเป็น $16000

ในวันที่ 15 สิงหาคม 2021 ราคานี้เกิน $20000

ในเดือนกันยายน 2021 ได้รับข้อเสนอมูลค่า $25000!


อัตราค่าขนส่งนี้อุกอาจแค่ไหน?

ในอัตรานี้ เรือเดินทะเลสามารถรับราคาเรือคืนได้ตราบเท่าที่ใช้เวลาเดินทางหนึ่งครั้ง

ตอนนี้การส่งออกหินและบล็อคที่นำเข้าทั้งหมดกำลังจะขึ้นราคา! น่ากลัว!


นอกจากจะไม่สามารถจองพื้นที่และตู้คอนเทนเนอร์ได้แล้ว สิ่งที่เป็นปัญหาสำหรับบริษัทการค้าต่างประเทศคือราคาขนส่งที่สูงขึ้น


บริษัทการค้าต่างประเทศที่เป็นหินหลายแห่งกล่าวว่าราคาค่าขนส่งที่เพิ่มสูงขึ้นกำลังทำลายผลกำไรของบริษัทอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ในฐานะองค์กรที่เน้นการส่งออก หากต้องการรักษาส่วนแบ่งการตลาด ก็สามารถเสียสละผลกำไรและกัดฟันแน่นเท่านั้น ในหมู่พวกเขา วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมได้รับความเสียหายมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ประกอบการส่งออกบางรายที่มีมูลค่าต่ำ ราคาของการขนส่งทางทะเลยังเกินมูลค่าของผลิตภัณฑ์ บางบริษัทสูญเสียเงินแต่แทบไม่สามารถรักษาการดำเนินงานได้ และบางบริษัทสามารถถอนตัวออกจากตลาดได้เท่านั้น


ผู้ส่งสินค้าที่นัดหมายจากเซี่ยงไฮ้ไปยังลอสแองเจลิสในเดือนกันยายนได้รับข้อเสนอเป็นเงิน 25 ดอลลาร์สหรัฐ000ต่อกล่องแล้ว เขาบอกกับผู้สื่อข่าวว่า: "นี่เป็นข้อเสนอที่จริงจัง"


จากมากกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐเป็นมากกว่า 20,000 ดอลลาร์สหรัฐ เพียงหนึ่งปีครึ่งให้หลัง ราคาจัดส่งก็เกือบหนึ่งวัน และเพิ่มขึ้นอย่างล้นหลาม


ตามแหล่งอุตสาหกรรม ในอนาคต หินอ่อนนำเข้าจากอิตาลี อิหร่าน และตุรกี เช่น Carrara white, Calacatta White, Ultraman, Yundola grey, Bulgarian grey, Hermes grey, ปราสาทสีเทาโบราณ และหินยอดนิยมอื่น ๆ จะเสียค่าใช้จ่าย ราคาของบล็อก มันกำลังจะสูงขึ้นและตลาดหินในช่วงครึ่งหลังของปี 2564 อาจได้รับผลกระทบ ได้โปรดผู้บังคับบัญชาต้องเตรียมวัสดุหินล่วงหน้าเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดที่บ้าคลั่งเช่นนี้!


ที่สยองกว่าราคาขึ้นคือยังไม่มีตู้คอนเทนเนอร์! ! !


คุณอ่านถูกต้องแล้ว ตอนแรกมันยากที่จะหาเรือ แล้วมันก็ยากที่จะหากล่อง

แม้ว่าคุณจะหาเรือราคาถูกเพื่อส่งสินค้าไม่ได้ แต่ตอนนี้ผู้ขนส่งหาตู้สินค้าไม่เจอด้วยซ้ำ


คนจีนจำนวนมากไม่เคยคิดฝันว่าจะต้องรอเป็นวันหลายคืนเพื่อรอกล่องดีบุก